Tháng 5/2026, thị trường logistics Việt Nam ghi nhận nhiều thông tin đáng chú ý: MSC chuẩn bị khai thác tuyến vận tải container mới giữa Việt Nam và Trung Quốc, kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước tiến sát mốc 400 tỷ USD, đồng thời Trung Quốc sắp áp dụng quy định mới đối với doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm nước ngoài.
Cùng Minh Khải Logistic điểm qua những tin tức nổi bật và các lưu ý quan trọng dành cho doanh nghiệp.
MSC mở tuyến vận tải container mới giữa Việt Nam và Trung Quốc từ ngày 19/6/2026
Theo thông tin cập nhật, Mediterranean Shipping Company, một trong những tập đoàn vận tải container hàng đầu thế giới, sẽ chính thức mở tuyến vận tải container mới kết nối Việt Nam và Trung Quốc từ ngày 19/6/2026.
Tuyến dịch vụ mới có tên Ochna, dự kiến được khai thác chuyến đầu tiên bởi tàu MSC Hailey Ann II từ cảng Đại Liên, Trung Quốc.
Lộ trình tuyến vận tải này kết nối các cảng lớn gồm:
- Đại Liên
- Thiên Tân Xingang
- Thanh Đảo
- Hải Phòng
- TP.HCM
- Quay lại Đại Liên
Việc MSC bổ sung tuyến vận tải mới được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường kết nối trực tiếp giữa Việt Nam và Trung Quốc, rút ngắn thời gian vận chuyển, đồng thời tạo thêm lựa chọn cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa giữa hai thị trường.
Đối với doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các đơn vị thường xuyên nhập khẩu nguyên vật liệu, máy móc, linh kiện hoặc xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc, tuyến vận tải mới này có thể góp phần tối ưu lịch trình giao nhận và nâng cao tính linh hoạt trong chuỗi cung ứng.
Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 400 tỷ USD tính đến ngày 15/5/2026
Hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng mạnh trong năm 2026. Tính đến ngày 15/5/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt khoảng 394 tỷ USD, gần chạm mốc 400 tỷ USD.
Trong đó:
- Xuất khẩu đạt 190 tỷ USD, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm 2025
- Nhập khẩu đạt 204 tỷ USD, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2025
- Cán cân thương mại ghi nhận mức nhập siêu khoảng 14 tỷ USD
Các nhóm hàng xuất khẩu chủ lực tiếp tục tập trung vào lĩnh vực công nghệ cao và công nghiệp chế biến, chế tạo như máy vi tính, sản phẩm điện tử, linh kiện, máy móc thiết bị, điện thoại, dệt may và giày dép.
Ở chiều nhập khẩu, Việt Nam tiếp tục nhập khẩu nhiều nguyên liệu, linh kiện và máy móc phục vụ sản xuất. Điều này cho thấy nhu cầu logistics quốc tế, vận tải biển, khai báo hải quan và quản lý chuỗi cung ứng vẫn đang tăng cao.
Đây là tín hiệu tích cực cho nền kinh tế, đồng thời cũng đặt ra yêu cầu lớn hơn đối với doanh nghiệp trong việc kiểm soát chi phí logistics, tối ưu thời gian vận chuyển và nâng cao khả năng dự báo thị trường.
Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam cần nâng cao nội lực để giảm phụ thuộc
Bên cạnh những tín hiệu tăng trưởng, hoạt động xuất khẩu của Việt Nam vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức. Doanh nghiệp FDI hiện tiếp tục giữ vai trò lớn trong kim ngạch xuất khẩu, trong khi nhiều doanh nghiệp nội địa còn hạn chế về công nghệ, tài chính, năng lực quản trị và khả năng chống chịu trước biến động thị trường.
Các yếu tố như chi phí logistics tăng, giá năng lượng, tỷ giá, lãi suất và bất ổn kinh tế toàn cầu đang tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt trong các ngành thủy sản, dệt may, gỗ và sản xuất phụ trợ.
Để phát triển bền vững, doanh nghiệp Việt cần từng bước nâng cao năng lực nội tại thông qua:
- Đầu tư công nghệ và chuyển đổi số
- Ứng dụng AI trong quản trị và vận hành
- Phát triển công nghiệp hỗ trợ
- Nâng cao chất lượng nhân lực
- Tối ưu quy trình logistics và chuỗi cung ứng
- Chủ động tìm kiếm thị trường và đối tác vận tải uy tín
Với vai trò là đơn vị đồng hành trong lĩnh vực logistics, Minh Khải Logistic luôn khuyến nghị doanh nghiệp cần xây dựng kế hoạch vận chuyển dài hạn, cập nhật chính sách thường xuyên và lựa chọn giải pháp logistics phù hợp để giảm thiểu rủi ro trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Quy định mới khi xuất khẩu thực phẩm sang Trung Quốc từ ngày 1/6/2026
Một thông tin quan trọng khác mà doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm cần đặc biệt lưu ý là từ ngày 1/6/2026, Tổng cục Hải quan Trung Quốc sẽ áp dụng Lệnh số 280 về quản lý đăng ký doanh nghiệp thực phẩm nước ngoài xuất khẩu vào Trung Quốc.
Theo quy định mới, doanh nghiệp Việt Nam cần rà soát kỹ hồ sơ đăng ký, thông tin khai báo và mã số được cấp để tránh nguy cơ hàng hóa bị từ chối thông quan.
Một số điểm đáng chú ý gồm:
- Nhóm hàng thịt, sản phẩm từ thịt, tổ yến và sản phẩm từ tổ yến sẽ không còn được tự động gia hạn đăng ký khi hết hiệu lực.
- Doanh nghiệp phải khai chính xác mã số đăng ký do Trung Quốc cấp tại mục “Tư cách sản phẩm” với mã giấy phép “519”.
- Mục đích sử dụng hàng hóa cần khai rõ là “dùng để ăn”.
- Nếu khai sai hoặc thiếu thông tin, hệ thống hải quan Trung Quốc có thể từ chối thông quan.
- Doanh nghiệp chỉ nên thực hiện thủ tục trên cổng thông tin chính thức CIFER Single Window China để tránh rủi ro từ website giả mạo.
Quy định này ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm, thủy sản, sữa, trứng, mật ong, ngũ cốc, rau củ sấy, trái cây khô, thực phẩm bảo vệ sức khỏe và nhiều nhóm hàng khác.
Do đó, trước khi xuất khẩu sang Trung Quốc, doanh nghiệp cần chủ động kiểm tra hiệu lực đăng ký, chuẩn hóa hồ sơ kỹ thuật và phối hợp chặt chẽ với đơn vị logistics để đảm bảo quy trình thông quan diễn ra thuận lợi.
Những thông tin mới về tuyến vận tải Việt Nam - Trung Quốc, tăng trưởng kim ngạch xuất nhập khẩu và quy định mới của Trung Quốc đối với doanh nghiệp thực phẩm cho thấy thị trường logistics năm 2026 đang có nhiều cơ hội nhưng cũng đi kèm không ít thách thức.
Doanh nghiệp cần chủ động cập nhật chính sách, nâng cao năng lực nội tại và lựa chọn đối tác logistics phù hợp để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng tiến độ và tuân thủ quy định quốc tế.
